A mostani cikkben a Nuova Fiat 500 Club Hungary klub alapítójával, Hajdu Gergellyel beszélgettünk.

Hajdu Gergely

Szó lesz a klubról, az elektromos 500-asról és arról, hogy miként is választottak egyedi rendszámtáblakeretet a csoporttagok számára.

Offline is aktívak vagytok?

Természetesen! A klub idén ünnepli fennállásának 12-ik évét és a tagok száma jelenleg több, mint 2300 fő. Ebből kifolyólag természetes igény, hogy személyesen is tarthassák a kapcsolatot a tagok. Így, az utóbbi időben a pandémiának is köszönhetően évről-évre nő a találkozók száma, amely a pár órásoktól kezdve a két naposokon át egészen az egy hetes külföldi nyaralásokig terjedő időtartamokat kínálja minden vállalkozó szellemiségű tagunk és azok családi, baráti köre számára.

 

Némelyik rendezvényünkre már ki is tehetnénk a “megtelt” táblát napokkal előre, mert a megjelenő több, mint félszáz autót elég nehéz egyben mozgatni, a programokat kezelni.

Átlagosan havonta találkoznak a klubtagok és ezen összejövetelek, kirándulások mindig vagy gurulásokkal (egy sorban haladunk az utakon) kezdődnek, vagy gurulásokkal végződnek annak függvényében, hogy mi a program. Az ország minden szegletéből érkeznek a Fiat 5oo-as tulajok, szimpatizánsok ilyenkor és nagyon büszke vagyok arra, hogy a teljesen különböző háttérrel bíró tagjaink mennyire megtalálják a közös hangot ezeken a találkozókon. Nálunk soha nem probléma a világnézeti, vallási, politikai, anyagi, szexualitásbeli vagy bőrszínből adódó különbség. Valahogy mindenki osztja az olaszos életérzést, amely ideális esetben távol áll mindenféle megkeseredett gyűlölködéstől.

Ismersz másik ilyen aktív klubot?

Ilyen típusú aktivitásra még nem láttam példát. Akik más márkák klubjaiban eddig részt vettek, mind azt nyilatkozták a miénkről, hogy nem láttak máshol még ennyi vidám, segítőkész, az autóikat ennyire féltő és megbecsülő embert, ahol a másság elfogadása ennyire magától értetődő.

Mit szólsz az új, elektromos 500-ashoz?

Az új elektromos Fiat 5oo-as eléggé megosztó. Egyrészt a jól bevált külsővel szakított a gyártó és a meghajtást teljesen új alapokra helyezték. Ebből kifolyólag mind a dizájn, mind a hajtómű vegyes érzelmeket vált ki az eddigi Fiat 5oo-as tulajokból. Személy szerint sajnálom, hogy az új külsőhöz nem készült benzines kivitel, mert habár érdekesnek találom az elektromos autózás adta lehetőségeket, ugyanakkor számomra még elképzelhetetlen egy olasz kiruccanás az elektromos 5oo volánja mögött úgy, hogy ne kösse gúzsba az útitervet a hatótávolság és a töltők elhelyezkedése az útvonal mentén.

Mert, aki 5oo-as rajongó, az az egész kontinensen 5oo-assal autózik! 🙂

A képek a Nouva Fiat 500 Club Hungary Facebook-csoportból vannak.

Megtehetnéd, hogy nagyobb, drágább autóval járj, mégsem teszed…

Így van, az anyagiak – szerencsére – nem befolyásolnak abban, hogy kis vagy nagy prémium autót hajtsak. Ugyanakkor nincs az életemben olyan kötöttség, ami miatt akár egy kombi vagy nagyobb szedán használatára kellene szorulnom. Ezért aztán sokszor találkozom olyan negatív kommenttel, miszerint hogyan adhattam ki annyi pénzt egy efféle vacak autóra? Miután tisztában vagyok azzal, hogy a szabadság, a szabad választás lehetősége manapság igen nagy luxus, nem haragszom az efféle irigység miatt. Tudomásul veszem, hogy nem mindenki engedheti meg magának, hogy egyszerre három Fiat 5oo-a lehessen, két új és egy veterán az én esetemben. Személy szerint hálás vagyok a sorsért, hogy nem kell mások elvárásának megfelelnem ahhoz, hogy boldog lehessek.

Nagy büszkeség nekünk, hogy a klubotok már másodjára is tőlünk rendelt. Milyen keretben gondolkoztatok?

Alapvetően olyan keretet szerettünk volna, amely kiemelkedik a piacon kapható keretek közül mind megjelenésében, mind a minőségben. Saját tervezésű logónkkal egyaránt tisztelgünk a veterán, 1957-es ősünk és a 2007-es “remake” időtálló formavilága előtt.

A fekete keret egyszerű eleganciáját nem akartuk elrontani sem a magyar, sem az olasz trikolór színvilágával, így a dombornyomott betűk és autók sziluettjéhez króm festéket vettünk igénybe. Miután az 5oo-asok mindig kitűntek a forgalomban nem csak formavilágukkal, hanem a szivárvány minden színében történő megjelenésükkel, így a klubos kereteink minden egyes dizájnnal tökéletesen harmonizálnak.